不像(🙋)文学(xué )，只是(🥨)一个非(fēi )常自(zì )恋的(🧀)人(🍺)去满(mǎn )足(🔓)一些有自恋(liàn )倾向(xiàng )的(🦒)人罢了。
那(✂)人(🤖)说：先生(⚫)(shēng )，不(bú )行的，这是(shì )展车(👖)，只能外(wà(🍝)i )面看(kàn )，而且(🔦)我们(men )也没有钥匙。
此后(😬)(hò(📝)u )我决定将(🛠)车(chē )的中段和三元(yuán )催(🔎)化器都拆(🌊)掉(👿)，一(yī )根直(🌍)通管直(zhí )接连到日本定(🙊)来的(de )碳素(🥍)尾(🐎)鼓上(shàng )，这(🐪)样车发动起来(lái )让人热(🔃)血沸(fèi )腾(🍽)，一加速便是(🧔)天(tiān )摇地动，发(fā )动机(🐁)到(🥁)五千转(zhuǎ(⛷)n )朝上(shàng )的时候更是(shì )天(🏯)昏地暗，整(🦃)(zhě(🏣)ng )条淮(huái )海(😘)路都以为(wéi )有拖拉机开(🎶)进(jìn )来了(🎯)(le )，路人纷纷(fē(🗻)n )探头张望，然(rán )后感(gǎ(🈯)n )叹(🌀)：多好的(🎦)(de )车啊，就是排(pái )气管(guǎn )漏(📪)气。
如果(guǒ(⛴) )在(🆒)内地，这个(🐪)(gè )问题的回答会超(chāo )过(🖕)(guò )一千字(🥁)，那(🔨)(nà )些连自(🍜)己的车的驱(qū )动方式(🎨)都(😘)不(bú )知道(⤴)的记者编辑(💉)肯(kěn )定会分车的(de )驱动(⛩)方(😼)式和油(yó(😜)u )门深(shēn )浅的控制和(hé )车(🎫)身重量转(🈷)移(💀)(yí )等等(dě(🕶)ng )回答到自己(jǐ )都忘记了(👽)问题(tí )是(🚉)什(shí )么。
在以(🥄)前(qián )我急欲表达一(yī(😂) )些(📱)想(xiǎng )法的(🤠)时候，曾经做了不少(shǎo )电(🕡)视(shì )谈话(🚞)节(🍲)目。在其他(🥔)各种各(gè )样的场合也接(🔗)触(chù )过为(📅)数(🌲)不少的(de )文(💐)学哲学类的教(jiāo )授(shò(📕)u )学(🕌)者，总体(tǐ(🤰) )感觉就是这(🏔)是素质(zhì )极其低下的(🦊)(de )群(👺)体，简单地(🚠)说就(jiù )是最最混饭(fàn )吃(🏤)的人群，世(⛪)(shì(❓) )界上(shàng )死(🏾)几个民工(gōng )造成的损失(💹)比(bǐ )死几(🕴)(jǐ )个这方面(🌘)的(de )要大得多。
中(zhōng )国人(🛅)(ré(📁)n )首先就没(🥖)有(yǒu )彻底弄明白，学习(xí(🔍) )和上学，教(♉)(jiā(🎮)o )育和教材(🗻)完全(quán )是两(liǎng )个概念。学(👙)(xué )习未必(📁)要(🍕)在学(xué )校(💃)里学，而在学(xué )校里往(💖)往(🅾)不是(shì )在(💶)学习。
不过最(✨)最(zuì )让人觉得厉(lì )害(📞)的(🔸)是，在那里(💊)很(hěn )多中国人都(dōu )是用(😩)英语交流(🌋)的(🐉)。你说你要(🍲)练(liàn )英文的话你和(hé )新(📐)西(xī )兰人(🕦)去练啊(ā )，你(😄)两个中国(guó )人有(yǒu )什(🛩)么(🛒)东西不(bú(🤕) )得不用英语来(lái )说的(de )?
等(🤞)他走后我(📬)(wǒ(🥎) )也上前去(🛶)大骂(mà )：你(nǐ )他妈会不(🌆)会(huì )开车(🈹)啊(😉)，刹什(shí )么(🕡)车(chē )啊。
中国人(rén )首先(🏷)就(🍨)没有彻(chè(👦) )底弄明白，学(🧢)习(xí )和上学，教育(yù )和(🕹)教(🚐)材完全是(🌠)两个(gè )概念。学习(xí )未必(🎦)要在学校(😚)里(㊗)学(xué )，而在(🍴)学校(xiào )里往往不是在学(👗)习(xí )。
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